Η υπόγεια χάραξη διέρχεται: Εντός των ορίων του οικισμού Σκλαβούνα (ΦΕΚ 757 Δ ’ 1989) σε μήκος περί τα 800m. ανατολικά του οικισμού Μανολαριάνικα (ΦΕΚ 358 Δ’ 1988) σε απόσταση περί τα 270m, εντός των ορίων του οικισμού Άγιοι Απόστολοι (ΦΕΚ 161 Δ ’ 1988) σε μήκος 1,1Km περίπου εντός των ορίων του οικισμού Δερματιάνικα (ΦΕΚ 161 Δ ’ 1988), σε μήκος περί τα 1,1km Βόρεια του οικισμού της Νεάπολης, που διαθέτει ΓΠΣ (ΦΕΚ 567 Δ΄ 1985), σε απόσταση περί τα 500m.
=======================================================================
unqote
σχολιο απο το παρον blog
Οι πιο πανω φωτο ειναι απο εναν χαρτη που ειναι αναρτημενος στο διαδικτυο που αφορα την περιβαλλοντικη μελετη του ηλεκτρικου αγωγου που θα συνδεσει την κρητη/χανια με την
Πελοπονησο μεσω κολπου Βατικων-Σκλαβουνα/Αγιοι Αποστολοι-Μολαοι.
απ οτι φαινεται το καλωδιο θα βγει δυτικα της Νεαπολης (καπου στην περιοχη μεταξυ Νεαπολης=Νερατζιωνα) και μετα θα παει υπογεια περιπου 9 χιλιομετρα εως την Σκλαβουνα και απο εκει 27 χιλιομετρα με 78 πυλωνες εως τους Μολαους.
Στο πρωτο κοματι του χαρτη μπορειτε να δειτε την υπογεια διαδρομη καθως και το σημειο που θα βγει στον κολπο Βατικων -στο δευτερο κοματι φαινεται η διαδρομη με πυλωνες απο Σκλαβουνα εως
Μολαους με πυλωνες.
Η μελετη/χαρτης φερνει ημερομηνια οκτωβριος του 2016
Εαν ειναι τελικα , τα ανωτερω σχεδια και εφ οσον πραγματοποιηθουν
φαινεται οτι μενει εκτος η συνδεση μεσω ΚΑΒΟ ΜΑΛΙΑ ΜΕ ΤΙΣ ΟΠΟΙΕΣ επιπτωσεις θα
ειχε στο περιβαλλον με την εγκατασταση των πυλωνων οσο αφορα την περιοχη μας και μακαρι
να επιλεγοταν η υπογεια διαδρομη και για το καματι ΜΟΛΑΟΙ -ΣΚΛΑΒΟΥΝΑ γεγονος που
θα αποφευγαμε τις οποιες επιπτωσεις στην ευρυτερη περιοχη μεταξυ
των δυο σημειων.
Κλεινοντας θα θελαμε να διευκρινισουμε οτι δεν ειμαστε αντιθετοι στην ηλεκτρικη συνδεση
Κρητης-Πελοποννησου αλλα να τηρηθουν αυστηρα ολοι οι περιβαλλοντικοι κανονες .
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου